动力方面,英致737搭载了一款1.5L自然吸气发动机,该发动机是由三菱公司和戴姆勒公司合作开发,峰值功率83kw,峰值扭矩141Nm。采用双顶置凸轮轴(DOHC)及三菱特有的连续可变气门正时技术(MIVEC)。与之匹配的是一款来自德国格特拉克的5速手动变速箱。据了解,英致737未来还将引入一款来自三菱的1.5T发动机以及出自邦奇的CVT无级变速器。
这次试驾的1.5L车型在动力上可以说是经济实用,能够满足家庭日常使用,而其最大的亮点是这款5MT手动变速箱,挡位清晰有吸入感,加之离合结合点较低,使得这款家用MPV具备了一定的驾驶乐趣。出色的底盘调校使得车辆在高速行驶以及过弯时都有很好的稳定性。
全文总结:英致737定位于家庭化的紧凑型MPV车型,在这一领域中的竞争对手确实不少,竞争的激烈性可想而知。英致737的优势在于其拥有年轻时尚的外观设计、丰富的功能配置、舒适的驾乘环境,以及出色的操控性。但这些并不代表英致737可以脱颖而出,毕竟在品牌认知度以及渠道方面的表现并不是很突出,甚至可以说是其最大的劣势。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。